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时间:2022-08-07 00:28 点击次数:74

  宾利汽车欧陆R型车在今年迎来问世70周年。动作品牌103年史籍中最负盛名的车型之一,欧陆R型车也是欧陆车型的开山祖师。岂论是在上世纪50年头依然克日,限量匠造208台的欧陆R型车都堪称有数珍作,在品牌车型的汗青迭代中成为一款标杆之作,承载了品牌超浪费举止游历座驾基因。该车拥有特殊的气韵与概况部署,不只成为降生于2003年的第一代欧陆GT车型的灵感来源,往后也毗连为宾利安顿团队带来开辟。

  首台欧陆R型原型车因OLG490的登记执照号得昵称为“Olga”,这台原型车在1951年8月就已上路行驶,于1952年5月投入临盆,同年6月起开始交付客户。欧陆R型车曾是六闭上快度最快的四座车型,新颖欧陆GT车型在2003年问世后继承了这一身分。

  宾利欧陆R型车由品牌首席项目工程师Ivan Evernden和首席部署师John Blatchley联络打造而成,曾被英国汽车杂志Autocar譬喻为“一张极具摩登感、足以操纵长路途程的魔毯”。

  两款战前车身定制之作宾利Embiricos和Mk V Corniche在源委氛围动力学优化后出现了杰出优势,全球各限量一台。这在上世纪50年头初期为Ivan Evernden带来灵感,其随后基于宾利R型轿车打造出一款线条感整个的硬顶车型。该车搭载有4,566毫升排量的直列式六缸启发机,制动马力从素来的140增至153,变速器可竣工更高的末了传动比。一台原型车曾在巴黎相近的蒙特赫里(Montlhry)赛路涌现出非凡能力,在那时创下了五圈均匀时疾约191公里/小时、最快单圈约193公里/小时的非常成就。

  那时的车身定制商HJ Mulliner针对该车的车身、车窗框架、挡风玻璃边框、尾灯架、座椅框架以及保险杠举办轻量化谋略,引入了更轻的铝质质量。即使云云,轮胎的抉择仍旧至关紧张,来因在那时实在没有符关模范的公路轮胎恐怕达成承载浸量达两吨的车身重量、以高出185公里/小时的速度行驶,该车终末选用了邓禄普中距赛途轮胎。

  首台欧陆R型的量产车型于1952年6月起始交付客户,到1955年完成量产时,共临盆208台。个中193台的车身由HJ Mulliner定制,别的15台离别由车身设备商Park Ward(4台敞篷车和2台硬顶车型)、Franay(5台)、Graber(3台)和Farina(1台)定制。

  如今,一台采纳BC16C底盘、注册牌照号为JAS 949的欧陆R型车被收录于宾利典藏系列(Bentley Heritage Collection)车型声势之中。该车坐褥于1953年,同年12月交付第一任瑞士籍车主Rowland Guenin博士。JAS 949回收象牙白皮相和赤色内饰,搭载4.6升鼓动机和手动变速箱。2001年,宾利汽车购得这台经典车型,并且张开建设职业,在复兴其良好的死板成效的同时坚持历史风味。而今,JAS 949仍会被定期驾驶,并亮相于宾利汽车总部园区和宇宙各地的作为中。

  欧陆R型车为其后三代欧陆GT车型的外观企图给予灵感。岂论是自前轮拱罩向后舒展的典雅线条,实力感十足、外观彰着的后部外表,已经高雅的车顶曲线,均摄取灵感自欧陆R型车的密切部署,而且实行了符合现代美学的演绎,令三代欧陆GT车型具备与欧陆R型车一脉相承的高雅、美感与力气感。宛如70年前的欧陆R型车,新颖的宾利车型在载有游客和行李时,仍然可以担保长隔绝、高速行驶状况下的适意性。最新款的欧陆GT极致版在此前车型的根本上优化了动态性能,不光具备欧陆车型充分非常的气力阐述,也将功效阐发升高至全新高度。

  宾利品牌颁发了欧陆GT极致版与欧陆R型车(JAS 949)的合影。照片拍摄于英国柴郡奥顿公园,致敬经典传承,贺喜欧陆R型车问世70周年。(宾利汽车 供图)

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